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需要强调的是，9月22日，中国水兵正式公布，歼-15T、歼-35以及空警-600三型舰载机已成功实现在福建舰上的初度弹射降低以及着舰练习。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射以及阻遏着舰，标记着福建舰已经具备电磁弹射以及回收能力，对推动海军转型树立拥有里程碑意义。--> 福建舰上的“战争搭子”，我们都没有陌生。 歼-15T 歼-15T是歼-15“飞鲨”的弹射型号，在2024年的中国航展上，首次公开亮相。 2025年7月，山东舰航母编队拜访喷鼻港时，歼-15T在山东舰航母的船面上与歼-15一起并排向群众展现。 歼-15T表面延续了歼-15的典范组织，为了顺应正在航母上弹射起飞，歼-15T不仅减少了弹射杆，团体强度也有所晋升：支撑杆加粗两成、主升降架接纳双轮计划，降低磨擦损耗。 歼-35 歼-35是我国自主研制的新一代隐身多用途战斗机歼-35A的舰载型号。2024年的中国航展上，歼-35A首次公开亮相时，就已经公布发表歼-35系列是“一机多型、海空‘孪生’”。 它采纳的是我国完全自主研发的中推双发发效果，最年夜降低分量近30吨。作为“隐身战争机”，歼-35系列的“低可探测性”来自它特殊的机体外形和我国独占的超资料技术。在电磁的天下里，这只钢铁巨鹰的反射截面积比人的手掌还要小。 空警-600 空警-600是我国首型舰载固定翼预警机，首次公然亮相是正在9月3日的阅兵式中。 它和其余流动翼舰载机同样机翼可以折叠，便于在航母上停放。比拟空警-500预警机，空警-600的个头要小一些，但功能一点不少，它既充当“千里眼”拓展编队预警圈，又可作为“地面年夜脑”疏导其余战机停止打击，它的入列推动航母编队远海攻防才能完成了质的跃升。 未来航母上 或浮现全新的舰载无人机 这次亮相的三型舰载机，可造成协力，形成融合的空中作战系统，更好地执前防御以及进攻任务。那末，未来福建舰还能够搭载哪些新型舰载机呢？ 总台军事没有雅察员 魏东旭：未来在航母的船面上可能还会出现智能化无人机。这些无人机分为具体这么多少类↓ 第一类便是攻打的忠厚僚机，兴许叫它无人战斗机。未来可以以及歼-15T，包括歼-35举行联合作战。 此外能够另有一些包管类飞机。比方停止电子烦扰，年夜体它具有地面加油能力。 以是，未来在航母福建舰或者在更新更年夜更现代化的航母上，咱们可能还会看到全新的舰载无人机家属以及作战系统。 【编纂:刘欢】
分析结果，并且，国庆中秋假期，北京市文明和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精力。北京市文化和游览局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...
与此同时，最近，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明珍宝”。归来后，有年夜批案头任务。此刻，里间只有她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “当初是五点三十分。夜幕...
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
中新网上海10月1日电 (记者 殷立勤)9月30日22时28分，旅客乘坐上海至徐州东G9244次夜间高铁列车从铁路上海站出发，前往自己的目的地。当晚，为了满足旅客出行需求，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段临时加开了上海至南京、徐州、温州等多地间夜间动车组列车。列车长徐羽娴在站台上观察客流实时情况。中新网记者 殷立勤 摄 安全宣传是夜间列车服务的重点。针对夜间出行及以家庭为主的旅客群体，列车长徐羽娴带领班组成员加强了站台安全引导，特别提醒带小孩的旅客注意乘降安全。车厢内，乘务人员主动进行电茶炉防烫伤提示，并关注儿童旅客，防止意外发生。考虑到夜间运行区间较长，班组也加强了禁烟宣传，耐心劝导有吸烟提神想法的旅客，共同维护列车安全环境。旅客用手机扫描进行补票。中新网记者 殷立勤 摄 在车厢服务方面，列车根据旅客休息情况灵活调节车内温度。当大部分旅客休息时，适当调高温度；对个别感觉凉的旅客，则及时提供防寒毯。同时，备有眼罩、耳塞等用品，供有需要的旅客使用。旅客乘坐G9244次夜间高铁列车前往自己的目的地。中新网记者 殷立勤 摄 为确保夜间旅客准确下车，列车对商务座、一等座旅客实行一对一提醒，并在到站前进行二次确认；对二等座旅客，则根据下车人数，采取车厢广播或利用交互机在座席旁提醒的方式，有效避免了旅客因熟睡导致坐过站。此外，列车乘务班组配备了充电器、蒸汽眼罩、针线等物的“百宝箱”，方便旅客应急使用，为夜间旅途增添了便利与温暖。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】