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经过用户反馈，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则则国内外航运贸易中转港，更是东南沿海商业核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防火线。改造开放后，这座百年老港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输体系首要关键、国际集装箱支线枢纽港，领有集装箱班轮航路达191条，通晓54个国家以及地区的151个港口，集装箱吞吐量连气儿八年保持万万标箱级别。 能在强烈的环球口岸竞争中盘踞一席之地，厦门港的中间底气来自比拼效力。 在这里，均匀正在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不高出一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中央，在共建“一带一起”国度航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的效劳规范拟订以及评选，厦门港让全球海运效力失失落逐渐晋升。 但厦门港没停顿在繁多劣势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏抓住机会，积极构建起适配新动力产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；别的一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏损伤货品集装箱堆场名目建立，范围体量全国当先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池入口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海大通道。 不只如此，厦门港还支配海铁联运突破天文的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地本地差别，厦门港内陆要地当地曾经范围于闽赣地区，但通过年夜力开展海铁联运成功打破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特性路线，将腹地内地腹地与全世界市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 平常，厦门港没有只是驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球商业中扮演着愈加关节的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
几乎，借助，厦门港的繁华，是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国表里航运商业中转港，更是西北内地商业核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中匆匆寂静，一度成为海防前线。革新开放后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...
从另一面看，不管，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理乡村落红色记忆，串联起那些承载着...
中新网香港9月27日电 香港教育大学(简称“港教大”)26日于大埔校园举行荣誉博士学位及荣誉院士衔颁授典礼。港教大向6位杰出人士颁授荣誉博士学位及荣誉院士衔，以表扬他们的卓越成就，以及对港教大、教育界和社会所作的贡献。9月26日，香港教育大学于大埔校园举行荣誉博士学位及荣誉院士衔颁授典礼。 (香港教育大学供图) 获颁授荣誉博士学位的5人分别为美国斯坦福大学心理学系教授詹姆斯·J·格罗斯(James J. Gross)，著名经济学家、香港中文大学前校长刘遵义，经济学家、北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫，新加坡国立大学亚洲研究院卓越院士马凯硕，著名气候科学家、美国宾夕法尼亚大学地球与环境科学系特聘教授迈克尔·E·曼(Michael E. Mann)。香港佛教联合会会长宽运法师获颁荣誉院士衔。 港教大校长李子建于典礼上致辞时，赞扬6位杰出人士在教育、经济发展、外交、环境保育及社会服务等不同领域的无私付出与卓越贡献，认为他们是推动社会进步的典范。 港教大自2009年及2016年起，分别颁授荣誉院士及荣誉博士衔，表彰社会上的杰出人士，包括积极推动教育发展的学者和业界人士，以及在其他专业或工商领域表现卓越的翘楚。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网成都9月28日电 (尧欣雨)成都市教育局28日发布消息称，为推动育人方式改革，缓解教育焦虑，成都市自2025年起，探索开展“小—初—高”12年贯通式培养改革试点。首批参与试点的学校共8所。 据悉，贯通式培养改革试点不是学制改革、不调整现行学制，是在国家规定学制、课程和教材基础上，探索小学、初中、高中十二年一贯制或初高中六年一贯制人才培养模式，打破学段壁垒，实现课程体系、素养培育、教学资源、师资力量等方面的有效衔接和贯通培养。 成都市教育局表示，成都将实行三项贯通，包括学段贯通、课程贯通及素养贯通。在学段贯通方面，面向参与贯通式培养的全体学生，不搞选拔掐尖，自愿参与的学生可从小学一年级起直接读到高三，或从初中一年级直接读到高三，提升教育体系的整体性、促进核心素养持续发展、解决学段间知识断层和学习方式转变及适应问题，有效减轻学生升学压力。 在课程贯通方面，试点班级将在国家规定学制、课程和教材基础上，统筹国家课程、地方课程和校本课程，必修课程与选修课程，构建具有整体性、衔接性、整合性、选择性、独特性的课程体系，实现课程纵向整合、层层递进，横向打破学科壁垒、跨学科融合。--> 在素养贯通方面，贯通培养试点班级将创新育人方式，小学阶段重点培养“学习能力、情感能力和实践能力”三种关键能力，中学阶段重点培养“人文素养、创新素养和人格素养”三种核心素养，促进学生能力素养逐级进阶。 同时，成都还将推动包括育人方式、教学方式、评价方式在内的三项改革。 据悉，成都市教育局接下来将不断总结改革试点成效，逐年扩大试点范围，探索构建“小—初—高”长链条贯通培养体系。(完) 【编辑:付子豪】